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火電廠重防腐涂料如何選材?
時間:2019-08-29 06:17:22
我國是一個能源結(jié)構(gòu)以燃煤為主的國家,能源結(jié)構(gòu)特點導(dǎo)致了較多嚴重腐蝕情況,形成了酸雨等污染情況。燃煤火電引起的大氣污染相當嚴重,屬煤煙型污染,粉塵、二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOx)是大氣中的主要污染。
    火電廠是一個復(fù)雜的腐蝕環(huán)境,除了由于燃煤引起的嚴重大氣腐蝕外,它還涉及到各類儲罐內(nèi)壁腐蝕,循環(huán)水管外壁和內(nèi)壁、高溫絕熱部位等,以及腐蝕環(huán)境最為惡劣的煙氣脫硫系統(tǒng)(FGD)。
大氣腐蝕環(huán)境下鋼結(jié)構(gòu)
 
    火力發(fā)電站使用的燃料有重油和煤炭等,在運行過程中,會釋放出大量硫化物等腐蝕性氣體,與空氣中的水汽或雨水相結(jié)合形成酸性溶液。煤灰在鋼結(jié)構(gòu)上面的沉積,會形成電解質(zhì),加速鋼結(jié)構(gòu)的電化學(xué)腐蝕。因此,火力發(fā)電站的防腐蝕問題就成為了生產(chǎn)與維護的重要內(nèi)容之一。
 
    火電廠中,處于大氣腐蝕環(huán)境下的鋼結(jié)構(gòu)主要涉及到:
 
    (1)  鍋爐鋼結(jié)構(gòu)
 
    (2)  主廠房鋼結(jié)構(gòu)
 
    (3)  輸煤系統(tǒng):卸煤機、堆取料機、吊機和輸煤棧橋
 
    (4)  管道外壁
 
    (5)  儲罐外壁
 
    這些大氣環(huán)境下的腐蝕等級,由于處于火電廠的腐蝕環(huán)境中,根據(jù)國際標準“鋼結(jié)構(gòu)的防腐蝕涂料系統(tǒng)的腐蝕保護”ISO12944-2,可以確定為高等級的環(huán)境C4級別,按照長效防腐15年以上的要求,可以采用的長效防腐蝕涂料系統(tǒng)。
 
    水性重防腐涂料系統(tǒng),近年來已經(jīng)在技術(shù)上得到了很好的發(fā)展,相應(yīng)的涂料系統(tǒng)通過了相當苛刻的耐腐蝕試驗測試外,也在實踐中得到了滿意的效果,因此,這里除了介紹溶劑型涂料系統(tǒng),還同時介紹了相應(yīng)的水性重防腐涂料系統(tǒng)。
 
    溶劑型涂料系統(tǒng)的底漆可以采用環(huán)氧富鋅底漆和無機富鋅底漆兩類。相比較之下,采用環(huán)氧富鋅底漆時,施工性能要更好一些;采用無機富鋅底漆時,要注意干膜厚度不能超過一定的范圍(通常為150微米左右),否則會造成漆膜開裂;另外無機富鋅底漆表面呈多孔狀結(jié)構(gòu),覆涂后道中間漆時,需要采用霧噴/統(tǒng)噴的技巧,否則溶易出現(xiàn)針孔氣泡;溶劑性無機富鋅底漆的固化要求較高的相對濕度,R.H.65%以上,在23℃時,涂覆后道漆的時間要16個小時以上;環(huán)氧富鋅底漆依靠固化劑固化,在23℃時,只要2個小時左右即可涂覆中間漆。
    水性重防腐涂料系統(tǒng)除了對環(huán)保和施工人員健康有益外,在鋼結(jié)構(gòu)加工制作過程中,無須回避周邊的火工作業(yè),并且漆膜干燥相當快,這就意味著可以加快涂覆過程,通常在一天之內(nèi)可以完成三道涂料系統(tǒng),這就為鋼結(jié)構(gòu)加工制作單位加快了制作過程,節(jié)省了大量的時間和金錢。
 
儲罐內(nèi)壁
 
    火電廠的儲罐防腐蝕涂料系統(tǒng),涉及到外壁和內(nèi)壁兩部分。儲罐外壁的涂料系統(tǒng)可以參考大氣環(huán)境下的防腐蝕涂料系統(tǒng)。電廠的儲罐比較復(fù)雜,主要涉及有飲用水罐、消防水罐、消防過濾水罐、冷凝水、去離子水罐、燃油、去離子水補給系統(tǒng)罐等。其中冷凝水罐由不銹鋼制成。
 
    火電廠儲罐沒有特別的腐蝕介質(zhì),可以采用的涂料系統(tǒng)有純環(huán)氧樹脂涂料和酚醛環(huán)氧涂料。用于飲用水罐內(nèi)壁的涂料要求達到飲用水質(zhì)的衛(wèi)生標準。去離子水罐的涂料不能含有任何離子,以減少水對鍋爐水冷壁以及蒸汽輪機的腐蝕。燃油儲罐內(nèi)壁,如果設(shè)計要求采用抗靜電涂料,則必須按要求采用相應(yīng)的抗靜電涂料系統(tǒng),無機富鋅涂料由于鋅粉為導(dǎo)電顏料,也可以作為燃油儲罐內(nèi)壁涂層使用。
 
循環(huán)水管
 
    火電廠的循環(huán)水管也是嚴重的腐蝕部位,防腐蝕要求達到20年。除了采用高性能防腐蝕涂料外,還結(jié)合了陰極保護措施。為了節(jié)約淡水資源,在濱海火電廠都采用海水作為冷卻水使用。根據(jù)ISO 12944-2,循環(huán)水管外壁屬于Im3埋地腐蝕環(huán)境,內(nèi)壁屬于Im1淡水或Im2海水腐蝕環(huán)境。循環(huán)水管中的防腐蝕涂料漆膜要求在海水中有優(yōu)異的附著力,并且在長期管道通海水的情況下,漆膜保持其優(yōu)良性能不脫落。漆膜具有極強的耐磨性能,以便能抵抗管道回填過程中所產(chǎn)生的摩擦和刮傷,漆膜良好的柔韌性能抵御施工過程中的沖擊和碰撞,保證漆膜的完好。涂料系統(tǒng)要與陰極保護系統(tǒng)有良好的相容性。
    傳統(tǒng)上管道上采用的都是環(huán)氧煤瀝青涂料,根據(jù)國內(nèi)外對于大口徑水管方面的防腐蝕經(jīng)驗,環(huán)氧煤瀝青涂料有著諸多的缺點,比如漆膜為黑色,有著“偷光”作用,不利于施工質(zhì)量的控制和維修,更不利于日后的管道檢修作業(yè)。瀝青還有著致癌作用,在歐美國家已經(jīng)開始限制其使用。三峽水利樞紐一期工程中壓力水管采用的是環(huán)氧煤瀝青漆,在三期工程時,經(jīng)過嚴格的測試論證,改用了不含瀝青的改性環(huán)氧涂料和無溶劑環(huán)氧涂料。由于無溶劑涂料的施工對于噴漆設(shè)備和施工人員都有著非常高的要求,因此高固體份改性環(huán)氧涂料是較為合適的涂料產(chǎn)品,可以用按照常規(guī)的施工方法和程序進行施工。高固體份改性環(huán)氧涂料在國外很多大型水電站的壓力水管和火電廠的循環(huán)水管中有著成功的使用記錄。
 
高溫和隔熱部位
 
    火電廠的碳鋼管道會涉及到高溫部位,需要使用耐高溫涂料進行防護。新建火電廠的碳鋼管道可能會涉及到不同的溫度范圍,因此不同溫度范圍的管道可能會選用相應(yīng)的耐高溫涂料。
 
    化學(xué)固化類涂料,如環(huán)氧樹脂涂料和聚氨酯涂料產(chǎn)品,最大可以耐120℃的高溫,因此,在120℃以下溫度范圍,可以采用通常的防腐蝕涂料系統(tǒng),需要注意的是丙烯酸聚氨酯面漆在100℃以上,淺色的漆膜會發(fā)黃,不過這并不影響其防腐蝕性能。
 
    醇酸鋁粉耐熱漆以及有機硅酸改性的醇酸樹脂漆可以耐200℃的高溫。
 
    保溫隔熱層內(nèi)的涂料系統(tǒng)必須考慮這種情況,需要注意到一旦隔熱層破損,里面就會積聚水汽,呈酸性的冷凝水是主要的腐蝕因素,采用耐熱達230℃的酚醛環(huán)氧樹脂涂料,無機硅酸鋅涂料可以耐400℃的高溫,因此,只要管道溫度在400℃以內(nèi),完全可以把無機硅酸鋅底漆作為通用的防銹底漆,這樣可以減少涂料品種的應(yīng)用,這樣除了設(shè)計方面的簡便之外,更可以減輕實際加工和噴漆過程中的麻煩。因為大量的管道堆放在現(xiàn)場,在施工初期要很好地區(qū)分開不同介質(zhì)不同溫度范圍,是很復(fù)雜的,施工人員同時要頻繁地更換涂料品種和施工器具,實際作業(yè)比較麻煩。如果僅使用一種底漆,就可以大大簡化工作程序和工作量。
 
    根據(jù)NACE的研究,在氯化鈉溶液中(70~80℃),鋅會發(fā)生極性逆轉(zhuǎn),這種情況下采用無機富鋅底漆,反過來鋼鐵成了陽極去保護鋅粉了。并且鋅粉在酸性或堿性環(huán)境中,易于溶于溫水環(huán)境,鋅粉消耗了,也就失去了保護作用。為了避免這種情況發(fā)生,可以在無機富鋅底漆表面罩一道有機硅鋁粉漆。
 
    在500~600℃的高溫環(huán)境下,可以使用有機硅鋁粉耐熱涂料。漆膜厚度通常只有20~30微米厚,可以涂兩道,但是不能涂的太厚,以免影響熱傳導(dǎo)性。
 
煙氣脫硫系統(tǒng)
 
    火力發(fā)電廠中使用的煤含有硫,在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生二氧化硫,嚴重影響大氣環(huán)境。迫于環(huán)境保護的壓力,煙氣脫硫(Fuel Gas Desulfurization 簡稱“FGD”)已經(jīng)是火電廠二氧化硫控制的主要手段。因此FGD煙氣脫硫裝置在很多電廠中成為了必不可少的配套項目,建設(shè)時沒有的,現(xiàn)在也開始上煙氣脫硫裝置。
 
    火力發(fā)電廠的煙氣脫硫技術(shù)中,最主要的工藝是濕法石灰石膏法。在該工藝中,含有SO2的煙氣經(jīng)除塵后進入換熱器降溫,再進入吸收塔與石灰石漿液接觸脫硫后升溫排放。在整個工藝流程中煙氣脫硫裝置,由于煙氣中存在著大量SO2和其它腐蝕介質(zhì),煙氣脫硫裝置時時承受著多種化學(xué)介質(zhì)的侵蝕。而煙氣脫硫裝置系統(tǒng)龐大,維修困難。為了保證煙氣脫硫裝置的長期正常運行,采用的防腐蝕材料有不銹鋼,高合金復(fù)合鋼板,橡膠以及玻璃鱗片襯層涂料等。
 
    氯化丁基橡膠或溴化丁基橡膠襯里技術(shù)是煙氣脫硫系統(tǒng)防腐蝕的主要技術(shù)之一,它的突出優(yōu)點是與鋼鐵的結(jié)合力強,襯層致密,抗?jié)B透性強,而且具有一定的彈性和耐磨性。采用橡膠襯里的缺陷是襯里質(zhì)量受黏結(jié)操作的影響較大,鼓泡脫層等是常見的問題。
 
    采用涂料進行煙氣脫硫裝置的防腐蝕也是切實有效的方法。一般情況下,防腐蝕層的防蝕失效主要是樹脂基體受到侵蝕,基體樹脂首先產(chǎn)生失重、變色等情況,之后引起材料的鼓泡、分層、剝離或開裂等情況,最后導(dǎo)致防腐蝕層失效,尤其后者,由于滲透等因素,加速了具有腐蝕性的化學(xué)介質(zhì)滲入到防護層的內(nèi)部。因此在選擇具有良好耐腐蝕性能樹脂基體的同時,應(yīng)采取有效的措施來減弱、減緩腐蝕介質(zhì)或水蒸汽的滲透作用。一般的涂料通常都不能耐高溫強酸的煙氣脫硫嚴酷的腐蝕環(huán)境,最好的涂料是使用耐化學(xué)性強,又具有耐溫性能的乙烯酯玻璃鱗片涂料。乙烯酯樹脂,特別諾伏勒克乙烯酯樹脂,有著超強的耐化學(xué)品和耐滲透性,可長期耐180℃。
 
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